Op maat gemaakte dubbele balk bovenkranen Constructieheffen Europees type

Europees type 6-30M Double GIder Overhead Crane met aangepaste capaciteiten en spannen

Beschrijving van de dubbele balkkraan van Europees type

De Europese dubbele balkkraan is een hefmachine die is ontworpen en vervaardigd volgens Europese normen en specificaties.Dit type kraan wordt veel gebruikt in verschillende industrieën voor het efficiënt en veilig tillen en verplaatsen van zware ladingenHet heeft een compacte structuur, lichtgewicht ontwerp, hoge efficiëntie,en een laag energieverbruik ten opzichte van traditionele kranen.

Specifieke parameters

Belangrijkste kenmerk

1. Compact ontwerp: De kraan heeft een compact ontwerp met verminderde wiellasten, wat resulteert in een kleinere baanstructuur en lagere bouwkosten.maximale beschikbare werkruimte.

2. Dubbele balkstructuur: Deze soort kraan heeft tweeparallelle balkenDit ontwerp zorgt voor een verhoogde laadcapaciteit, betere stabiliteit en een verbeterdehefhoogte.

3. Hoge efficiëntie: kraan van het Europese type zijn ontworpen om nauwkeurig en snel te werken, waardoor de productiviteit toeneemt en de tijd die nodig is voor hetmaterialenbehandelingswerkzaamheden.

4. Laag energieverbruik: Deze kranen zijn uitgerust met energiezuinige componenten, zoals:met een vermogen van niet meer dan 50 WDe Commissie is van mening dat de Commissie in haar voorstel voor een richtlijn de nodige maatregelen moet nemen om het milieu te beschermen.

5. Veiligheidsvoorzieningen: Europees typemet een vermogen van niet meer dan 50 Wkomen met verschillendeveiligheidsvoorzieningen, met inbegrip van bescherming tegen overbelasting,noodstopsystemen, en anti-botsingsinrichtingen, die de veiligheid van zowel de bediener als de werkomgeving garanderen.

6. Aanpassing: Deze kranen kunnen worden aangepast aan specifieke vereisten, zoals laadcapaciteit, span, hefhoogte enwerkomgeving.

7. Eenvoudig onderhoud:modulair ontwerpHet gebruik van kraanmotoren van het Europese type maakt het onderhoud en de vervanging van onderdelen gemakkelijk, waardoor stilstandstijden en onderhoudskosten worden verminderd.

Hoofdbestanddelen

1. De brug is dehorizontale straalDe brug loopt over de breedte van de baai, langs de aanloopbanen die op de top van de gebouwen zijn gemonteerd, de brug draagt de trolley en de lift.

2. Eindwagens - De eindwagens zijn aan elk uiteinde van de brug gemonteerd. Ze bevatten de wielen die op de baanrails rijden.

3. Trolley - De trolley rijdt langs rails op de top van de brug.

4. De hefmachine hangt aan de trolley en tilt en verlaagt de lading met behulp van eendraadtouwDe hefmachine kan een haakhefmachine, een magneethefmachine of een grijphefmachine zijn, afhankelijk van de toepassing.

5. Landingsbaanrails - De landingsbaanrails zijn gemonteerd op de toppen van de gebouwkolommen om de brug te ondersteunen.

6. Elektrisch besturingssysteem - Een elektrisch besturingssysteem wordt gebruikt om de beweging van de brug, de trolley en de lift nauwkeurig te regelen.controlehangerom de kraan te besturen.

7. Verscheideneveiligheidsvoorzieningen- Europese kranen zijn uitgerust met verschillende veiligheidsvoorzieningen zoals grensschakelaars, remmen, overbelastingbescherming, enz. om een veilige werking te garanderen.

8. Steunstructuur- De dragerconstructie omvat de bouwkolommen en de balkondersteuningen waarop de baanrails zijn gemonteerd.dynamische belastingenvan de kraan naar de grond.

Toepassingen

Europese dubbelbalk bovenkranen worden gebruikt in verschillende industrieën, waaronder:

• Vervaardiging enmontagelijnen

• Opbergcentra en opslagfaciliteiten

• Energiecentrales en nutsbedrijven

• Staalfabrieken en gieterijen

• Automobiel- en ruimtevaartindustrie

• Scheepsbouw en havens