|
Productdetails:
|
Spanwijdte: | 3~40m | vrijdragende lengte: | 0-15m |
---|---|---|---|
Geschat het Opheffen Ogenblik: | 550 KN | Hefsnelheid: | 5-15M/MIN |
Loopsnelheid van de trolley: | 20-40m/min | De snelheid van de kraan: | 30-50M/MIN |
Controlemethode: | cabinecontrole/de afstandsbediening van de draadkabel | Voeding: | 3 fase 380V 50hz of op aanvraag |
Het werkplicht: | A5~A7 | Controle: | verre, tegenhangerlijn, cabine |
Hoog licht: | 40m de Kraan van de Spanwijdtebrug,15M/MIN Gantry Crane,Brug Crane Cabin Control |
Directe het Verkopen Speciale korting van 20% de kraan van de 20 tonbrug
de kraanbeschrijving van de 20 tonbrug
De brugkraan (die ook als brugkraan wordt bekend) is een brugkraan die op het grondspoor door bilaterale benen wordt gesteund. In structuur, is het samengesteld uit poortkader, kar lopend mechanisme, opheffend karretje en elektrisch deel. Sommige brugkranen hebben slechts kraanbalken aan één kant, terwijl de overkantsteunen op de workshop of de schraag, die semi-brugkraan worden genoemd. Het bovenste gedeelte van het brugkader van een brugkraan (met inbegrip van de belangrijkste balk en eindbalk), de ondersteunende benen, de lagere dwarsstraal, enz., is samengesteld uit het bovenste gedeelte van het brugkader van de brugkraan. om het werkingsgebied van kraanverrichting uit te breiden kan zich de belangrijkste balk voorbij de kraanbalken tot één of beide kanten uitbreiden om een cantilever te vormen. Het opheffende karretje met boom kan ook worden gebruikt om het werkingsgebied van kraanverrichting uit te breiden door de boom te werpen en te roteren.
de kraan Technische Parameters van de 20 tonbrug
Veiligheidsapparaten van de kraan van de 20 tonbrug
1.Steel structuur: Q235B/Q345B koolstof structureel staal met naadloze eens vormende sterker en elegante technologie. Geschikt voor verschillende verrichtingstemperatuur;
2. Opheffend mechanisme: Reductiemiddel, trommel, van de van de klassenf klasse, China of Wereld van de motorenbescherming de merken van de hoogste kwaliteitsmotor, zoals Jiamusi, Nanjing-motor, ABM, enz.
3. Haak: Fijnste staal gesmede haak, het lange gebruikende leven;
4. Wielen: Vacuümafgietsel, met compacte structuur, geschikt onderhoud, hoge transmissieefficiency en lange levensduur;
5. Reismechanisme: Met China of wereldberoemde kraanmotor, NAAIT de reductiemiddelenleverancier, zoals Nanjing-motor, enz.
6. Electrics: Chint, Schneider of Siemens enz.
de kraan Schematische tekening van de 20 tonbrug
Hoofdlijnen
1. goede stabiliteit, hoog rendement, veiligheid en betrouwbaarheid;
2. Lage afbuiging en hoge stijfheid;
3. Veranderlijke spanwijdte geschikte aanpassing en geschikte verrichting;
4. Unieke speldverbinding, vast en betrouwbaar, gemakkelijk te installeren;
5. De oppervlakte van de Abreuk, ononderbroken balk met laag zwaartepunt, geschikt en betrouwbaar;
6. De machine kan de bouwstijl van balken met tegelijkertijd het dragen en bouw verwezenlijken.
Veiligheidsapparaten
Onze Dienst
Onderzoeksbericht! ! !
Als u over onze brugkraan wilt onderzoeken, te bevestigen gelieve met ons de details zoals hieronder. Dan zullen wij u een geschikte prijs sneller citeren.
1. Liftcapaciteit?
2. Spanwijdte?
3. Lifthoogte?
4. Voeding in uw lokaal?
5. Meest dichtbijgelegen haven?
6. Welk soort goederen deze kraan zal opheffen?
Contactpersoon: sales
Tel.: +8618568525960