16 Ton Container Portal Crane Four Baraaneenschakeling 40m 380v voor Verkoop

De poortkraantoepassingen zijn: ladend en leegmakend bij haven, materiële behandeling te werf, schip die en yard, de metallurgieindustrie bouwen herstellen. Zij hoofdzakelijk indclude opheffend mechanisme, loevend mechanisme, die mechanisme, reizend mechanisme, verspreidersapparaat (greep, container, haak) zwenken, elektromateriaal en andere helpende apparaten voor veiligheid. De toegepaste stijve rek en schroefhefboom die mechanisme loeven zorgt een constante werkende staat ervoor.

Vier-verbinding poortkraan

De vier-verbinding poortkraan is uitgebreid toegepast op het laden en het leegmaken bij haven en het materiaal die bij werf en de metallurgieindustrie overhandigen, mainstructures is composedof staalkader, opheffend mechanisme, die mechanisme loeven, die mechanisme, reizend mechanisme, verspreidersapparaat (greep, containerverspreider, en haak en elektrische dist) zwenken, elektromateriaal
en ander bijkomend materiaal voor veiligheid.

Enig-verbindings poortkraan

Is de enig-verbindings poortkraan een vooral gebruikt soort het hijsen van machine inport, haven, dok, scheepswerf met kleine investering voor het laden van en het leegmaken van voorschortcontainer, sundries en bulklading. Het omvat hoofdzakelijk de volgende eenheden: kader van het kraan het sterke staal, opheffend mechanisme, loevend mechanisme, die mechanisme, reizend mechanisme zwenken.

producttekening:

Belangrijkste onderdelen van Poortkranen:

De poortkranen bestaan uit verscheidene belangrijke onderdelen, elk ontworpen om een specifieke functie uit te voeren:

1. Poortkader: Het poortkader is de primaire ondersteunende structuur van de kraan, die uit twee verticale die kolommen (benen) bestaan bij de bovenkant door een horizontale straal (brug) worden verbonden. Dit die kader verstrekt de stabiliteit en de sterkte wordt vereist om de ladingen die te steunen door de kraan worden behandeld.

2. Karretje: Het karretje is een vervoer op wielen dat zich langs de horizontale brugstraal beweegt. Het huisvest het het hijsen mechanisme en is de oorzaak van zijbeweging van de lading.

3. Hijstoestel: Het hijstoestel is het mechanisme wordt gebruikt om de lading op te heffen en te verminderen die. Het bestaat typisch uit een motor, versnellingsbak, trommel, draadkabels, en een haak of andere opheffende gehechtheid.

4. Boom: Sommige poortkranen zijn uitgerust met een boom, die een lang, draaiend wapen is dat zich naar buiten van de brug uitbreidt. De boom kan worden opgeheven of worden verminderd om het bereik en de hoogte van de kraan aan te passen.

5. De Cabine van de exploitant: De cabine van de exploitant is waar de kraanmachinist de beweging en de verrichting van de poortkraan controleert. Het wordt typisch gevestigd op de brug, die de exploitant voorzien van een duidelijke mening van de werkplaats.

Toepassingen van Poortkranen:

De poortkranen worden gebruikt in diverse maritieme montages, die omvatten:

1. Haventerminals: De poortkranen worden algemeen gevonden bij containerterminals, waar zij worden gebruikt om containerschepen te laden en snel en efficiënt leeg te maken. Zij worden ontworpen om de grote, gestandaardiseerde verschepende containers te behandelen die de backbone van moderne internationale handel zijn.

2. Bulklading die behandelen: Sommige poortkranen worden ontworpen om bulklading, zoals steenkool, korrel, of minerale ertsen te behandelen. Deze kranen zijn typisch uitgerust met gespecialiseerde het grijpen apparaten om deze materialen efficiënt te laden en leeg te maken.

3. Zware Liftverrichtingen: Sommige poortkranen worden ontworpen voor zware liftverrichtingen, waar zij overmaatse en zware ladingen, zoals grote machines, transformatoren, of zelfs volledige schipsecties kunnen opheffen. Deze kranen vereisen extra structurele versterking en krachtiger het hijsen materiaal om de verbeterde ladingscapaciteit te behandelen.