|
Productdetails:
|
Lopende stijl: | Spoor | Spanwijdte: | 50M |
---|---|---|---|
de snelheid van de kraanreis: | 5m/min | Geschat het Opheffen Ogenblik: | 500kn |
Kleur: | Aangepast | Slingertype: | Draadkabel |
Beperkte schakelaar: | Omvat | Functie van de voltage de lagere bescherming: | Omvat |
Garantie: | 2 jaar | Plaats van herkomst: | Henan, China |
Voeding: | 380v-3phase of aangepast | Certificering: | ISO9001: 2000, CE |
Hoog licht: | 5m/Min Travel Launching Crane,Wegbrug Lanceringskraan,CCC Draadkabel Lanceringskraan |
*There zijn diverse die soorten de lancering van beschikbare bruggen, de keus waarvan van de meetkunde van plaats en bouwopeenvolging afhangt door de ontwerper wordt goedgekeurd.
van het de bouwspoor van de wegbrug lopende de lanceerinrichtingskraan
Productomschrijving
De capaciteit: 60-200ton
De spanwijdte: 2050m
Controlewijze: Tegenhanger, Afstandsbediening en Cabinecontrole.
Brug de Lanceringskraan wordt gebruikt om de prestressed concrete balk met spanwijdte 50m en 51m op te richten. De assemblage van balk keurt stomp geprefabriceerde aanpassing goed die op plaats assembleerde, wordt de balk gezet op de pijlers eenvoudig spanwijdte door spanwijdte stevig dan en gecombineerd. Het maximumgewicht van prestressed segment zou geen 130/140t moeten overschrijden. De bouwmethode van Brug Lanceringskraan is het segmentale hangen en toen de bouw die nadat de staalbundels worden ingepast spannen. De structuur van de kraan bestaat hoofdzakelijk uit: automatisch elektrisch controlesysteem, het mechanisme van de vrachtwagenverrichting, opheffend karretje, uitstekende hardheid van de staalstructuur als lagercapaciteit.
Productvoordelen
de concrete van de de kraanafstandsbediening van de dooslanceerinrichting de lanceerinrichtingskraan wordt vaak gebruikt in haven en spoorwegladingsvervoer. Het is een het hijsen machine van uitstekende kwaliteit met uitstekende structuur, stabiele verrichting, veilige en betrouwbare, lage onderhoudskosten en gemakkelijk te controleren. Slakkenmachine.
1. Horizontale verrichting die de straal op zijn plaats in één keer landen;
2. Geschikt voor de bouw van geneigde (gebogen) brug;
3. Lichtgewicht, geschikte en snelle vervoer, installatie en verwijdering;
4. Het veilige en betrouwbare werk, kleine longitudinale cantileverafbuiging;
5. De benen zijn niet geland op brugdek wanneer zich het longitudinale bewegen, verminderend de druk op de straal/het brugdek.
Onderzoeksbericht! ! !
Als u over onze de brugkraan van de lanceringsbalk wilt onderzoeken, te bevestigen gelieve met ons de details zoals hieronder. Dan zullen wij u een geschikte prijs sneller citeren.
1. Liftcapaciteit?
2. Spanwijdte?
3. Lifthoogte?
4. Voeding in uw lokaal?
5. Meest dichtbijgelegen haven?
6. Welk soort goederen deze kraan zal opheffen?
Uw speciale behoeften naar verzend ons!
Spanwijdte | 50m | 40m | 30m | ||||
Type | QJ200/50 | QJ180/50 | QJ160/50 | QJ140/40 | QJ120/40 | QJ100/30 | QJ80/30 |
Nominaal vermogen | 200t | 180t | 160t | 140t | 120t | 100t | 60t |
Brugspanwijdte | 3050m | 2040m | 2030m | ||||
Max. helling | Longitudinale helling <5> | ||||||
Het opheffen snelheid | 0.41m/min | 0.45m/min | 0.5m/min | 0.56m/min | 0.65m/min | 0.75m/min | 0.9m/min |
Karretje longitudinale snelheid | 3m/min | ||||||
Karretje dwarssnelheid | 3m/min | ||||||
De longitudinale snelheid van de kraandia | 3m/min | ||||||
Snelheid van de kraan de zij dwarsreis | 3m/min | ||||||
Aanpassings geneigde brughoek | 0~45° | ||||||
Aanpassings gebogen brugstraal | 400m | 300m | 200m |
Schematische tekening
Delen van Kraan
Verpakking & Levering
Elk product zal vóór verzending worden getest.
![]() |
![]() |
|
De aanpassing experiment1 van de beenhoogte |
De aanpassing experiment2 van de beenhoogte |
|
![]() |
![]() |
![]() |
In de been het lopen test |
Hoofdbalk transversale test |
Zelfsluitende mechanismetest |
Verpakking:
1. De elektrische delen van de straal van de 300 tonbrug van de de kraanlanceerinrichting van de lanceringsbrug de Balkkraan worden ingepakt door hoogte - het krat van het kwaliteitstriplex, om vervorming te verminderen in het vervoeren;
2. De hoofdstralen, de eindstralen en de elektrische kruk van de straal van de 300 tonbrug van de de kraanlanceerinrichting van de lanceringsbrug de Balkkraan worden ingepakt door plastiek geweven doek. Het kan schuring verminderen wanneer vervoer.
Levering:
1. Als de grootte van gehele kraan voor containerschip geschikt is, gewoonlijk door container;
2. Als de grootte te groot is, gewoonlijk door bulkschip of door container na beknotting;
3. De vervoermanieren zijn gebaseerd bij het drukken van kosten voor u en houden de kraanprestaties!
Contactpersoon: sales
Tel.: +8618568525960