De op zwaar werk berekende het Oprichten Spoorweg van de Lanceerinrichtingskraan 10m Max Lifting Height For Highway

De op zwaar werk berekende Uitdrukkelijke Spoorweg Lanceerinrichting die van de de Bouwbalk Kraan oprichten

Productomschrijving

De op zwaar werk berekende Uitdrukkelijke Spoorweg Lanceerinrichting die van de de Bouwbalk Kraan oprichten wordt ontworpen voor weg en spoorweg. Volgens de situatie van huidige spoorweg met minder hulpgraad, meer bruggen en tunnels die, ons bedrijfontwerp te dicht verbonden en de nieuwe en speciale straallanceerinrichting vervaardigen. Het wordt hoofdzakelijk gebruikt voor in het algemeen het opheffen van concrete balken in de spoorweg en de wegprojecten van de brugbouw.

Specifiek Verrichtingsproces van Lanceerinrichting die Kraan oprichten

• De vereiste hoogte aan beide kanten van de longitudinale renbaan van de Uitdrukkelijke Spoorweg Lanceerinrichting die van de de Bouwbalk Kraan oprichten is stabiel. De horizontale renbaan van de voor, midden en achterbenen vereist niveau, en het uit elkaar plaatsen wordt strikt gecontroleerd. De drie sporen moeten parallel zijn.
• Wanneer het installeren van de concrete straal van de geneigde brug, zouden de voor, midden en achterbenen van de brug in voorzijde en rug moeten worden gewankeld, en de linker en juiste wielen zouden in voorzijde en rug moeten worden gewankeld. De hoogte kan worden berekend gebaseerd op de schuine standhoek zodat de beenwielen op hetzelfde zijspoor kunnen lopen. (Voor meer informatie, contacteer de fabrikant).
• De longitudinale beweging van de brugkraan vereist alle voorbereidingen, en het wordt vereist om op zijn plaats in één keer te zijn, en het wordt niet toegestaan om in het midden op te houden.
• Wanneer de brugkraan de concrete straal in de lengte draagt, moeten de voorbenen per kettingshijstoestellen en horizontale spoor worden vastgemaakt en worden bevestigd om stabiliteit te verbeteren.
• Wanneer het installeren van bruggen met verticale en verticale hellingen, zouden de maatregelen moeten worden getroffen om longitudinale verplaatsing van de brugmachines te verhinderen om het uitglijden te verhinderen.
• Na het installeren van de bouwmachine, moet het worden gehesen en worden getest. Na het testen met concrete stralen, kan de brugkraan in verrichting opnieuw worden gezet en het installatiewerk kan beginnen.
• Wanneer het installeren van de brugkraan, besteed aandacht op elk moment aan veiligheidsinspectie. Telkens als een gat wordt geïnstalleerd, wordt een uitvoerige veiligheidscontrole vereist. Als u dat het probleem ophield werkend vindt en het op tijd behandelt, kunt u verdergaan. De mechanische elektromislukking wordt niet toegestaan om te werken.
• Het overbelasten van het installatiewerk wordt niet toegestaan, en het overhellende en opheffende werk wordt niet toegestaan.
• Het verwerkingsmateriaal van de verbindende speld moet volgens de vereisten van de ontwerptekening worden uitgevoerd, en low-grade staalverwerking zou niet in plaats daarvan moeten worden gebruikt.
• Het is strikt verboden om boven de tiende en vijfde winden te werken. Een optuigen is nodig om de brugkraan te stabiliseren en de kraan op te heffen. Wanneer de brugmachine ophoudt werkend, zou de macht moeten worden afgesneden om ongevallen te verhinderen.
• De longitudinale positie van de brug die machine oprichten moet de positie en de grootte strikt controleren om de vlotte installatie van de geprefabriceerde concrete straal te verzekeren.
• Aangezien de brugmachine een speciaal materiaal op grote schaal voor bruginstallatie is, moet de verrichting van de brugmachine duidelijk worden verdeeld en worden verenigd, en de full-time exploitanten, de full-time elektriciens en de full-time veiligheidsinspecteurs zouden opstelling moeten zijn. Strikte bouworganisatie en maatregelen om bouwveiligheid te verzekeren.

Het ontmantelen en Onderhoud van Lanceerinrichting die Kraan oprichten

• Wanneer het verwijderen van de bundelstraal, zou het door het dwarsbalkvlot moeten worden gesteund, en de muilezel zou vast en betrouwbaar moeten zijn. Bouten met hoge weerstand die na vlam het verwarmen behoefte worden ontmanteld om worden afgedankt en niet worden geërft.
• Arbeiders die de behoefte van de vernielingsplaats ingaan om veiligheidskappen en beschermende schoenen te dragen. De arbeiders die aan bundelstralen werken moeten veiligheidsriemen dragen. Dit is de basisveiligheidsbescherming voor het werkende materiaal van de bruginstallatie.
• Alvorens te ontmantelen, zal de elektricien elke kabel en draad, merken en zal de het ontmantelen plaats ontmantelen. Om het even welke niet verwante werknemers zijn strikt belemmerd van het binnengaan.
• Wanneer er een bout is die tijdelijk wordt ontmanteld, zou het moeten worden ontmanteld nadat het in de diesel heeft doordrongen. Sta sterk effect of geen gedwongen demontage na het verwarmen met vlam toe.
• Nadat de brugbalk wordt voltooid, zou het spoor moeten worden gelegd, en de brugkraan zou voor het bruggehoofd voor demontage moeten worden geopend. De bemanning zou de hydraulische montage, cilinders en andere componenten moeten identificeren die moeten worden geïdentificeerd om demontage en volgende assemblage te vergemakkelijken.
• Het het ontmantelen werk wordt georganiseerd en door de verantwoordelijke brugpersoon en technici in de omgekeerde orde van assemblage geleid.
• De verwijderde delen zouden afzonderlijk moeten worden behandeld en worden opgeslagen, en de verbindingen van hydraulische pijpverbindingen moeten zouden worden verzegeld.

Het controleren van het Werk

• Controleer de rem. De remmen worden algemeen gebruikt voor de verrichting van opgeschorte spoorwegbruggen. Daarom is de lente van de remhefboom en de rem strenger. Als de misvorming wegens slijtage voorkomt, kunnen de normale het remmen gevolgen niet worden bereikt. Controle vaak.
• vermijden hangend slijtage van het gebruiksmodel toe te schrijven aan het openluchtwerk op lange termijn, vereist de fabrikant een regendekking voor elektromateriaal. De regendekking niet alleen verhindert regenachtig weer, maar ook regen tijdens normale uren. Het kan het zonlicht van het apparaat blokkeren, het verouderen van het apparaat ook vermijden door directe straling wordt veroorzaakt, en de levensduur van het apparaat verhogen die.
• Voor allerlei beschermende dekking, moet de ladder zorgvuldig worden gecontroleerd om verwonding te verhinderen.

Installatie ter plaatse