3 fase 380V die 50hz Kraan 300 Ton 0 - 1m/Min Lifting Speed Vervoer van de Brugbalk

300 Ton Transporting And Erecting Bridge de Kraan van de Balklanceerinrichting

Productomschrijving

300 Ton Transporting And Erecting Bridge de Kraan van de Balklanceerinrichting wordt gebruikt voor het oprichten van concrete kokerbalken de spoorlijnen voor van de hoge snelheids (250km, 350km) passagier. Deze machine is geschikt voor gelijke spanwijdtebalken of verschillende spanwijdtebalken die 20m, 24m en 32m, 50m kunnen zijn. Het achterdeel heeft twee steunen. Één van de steunen is de vormkolom van „C“ met roterende en vouwbare technologie. De van de de vormkolom van „C“ technologie bespaarde dwarsplaats tijdens het reizen en die om door tunnels met het voertuig van de balkoverdracht toelaat te reizen.

Productvoordelen

1. Het unieke ontwerp van de honingraatstraal is eerste van ons bedrijf en is het gepatenteerde product van ons bedrijf. Het heeft de voordelen van lichtgewicht, grote lading en sterke windweerstand;

2. De vorm is nieuw en de structuur is redelijk. Het ontwerp van de brugkraan overweegt volledig de bouwkenmerken van moderne bruggen. Het CAXA-ontwerp wordt goedgekeurd om de brugkraan te maken een breder aanpassingsvermogen hebben;

3. Deze de Lanceerinrichtingskraan van de Brugbalk keurt eindige het elementensoftware van ANSYS en in het ontwerp goed te berekenen om de structuur van de gehele machine te analyseren te optimaliseren, zodat de gehele machine in gewicht licht en stijf is;

4. Zelf-evenwichtige vias van de voorgidsstraal worden gebruikt, die aan de vereisten van de longitudinale stabiliteit van vias kan voldoen zonder gewichten toe te voegen, die veilig en betrouwbaar is;

5. De middenkraanbalken lopen niet op de brugoppervlakte, en te hoeven niet om de brugkraan te leggen om het spoor in de lengte te bewegen. Tegelijkertijd, wordt de druk van de brugkraan op de brugoppervlakte verminderd, worden de bouwskosten bespaard, en de caissonbalk heeft groter aanpassingsvermogen;

6. De kraanbalken worden gebruikt om zich vooruit automatisch te bewegen, zodat de brugkraan beter aan de longitudinale en transversale hellingen kan aanpassen bestaand in de daadwerkelijke arbeidsvoorwaarden, en tegelijkertijd het brugdek maken redelijker en veilig dwingen;

7. De posities van de voor en middenkraanbalken van de brug die machine oprichten kunnen vrij worden aangepast, en een kernplaat met regelbare hoek kan beter aan de bouw van gebogen bruggen en schuine bruggen worden aangepast. De diagonale brug kan volgens de hoek van de schuine brug worden geplaatst aanpast de positie van de voor en middenkraanbalken van de brug oprichtend de machine van de balklanceerinrichting, die aan om het even welke hoek geneigde brug onder 45 ° kan aanpassen;

8. Verhoog het karretje om het karretje te bewegen, kan de gehele machine zijdelings worden bewogen, die het probleem van zijstraalinstallatie oplost;

9. De belangrijkste straal en de belangrijkste verbindingsstructuur van de gehele machine keuren het rijpe mechanisme van de speldverbinding goed, dat niet alleen vast en betrouwbaar is, maar ook snel te assembleren en te demonteren (het neemt slechts een paar notulen om een staalspeld te raken).

Pakket & Levering