Lichte Kraan van de de Bundelbrug van de Structuur Mobiele Dubbele Balk 300 Ton With Electric Trolley

300 Ton Mobile Double Girder Truss Brug Crane With Electric Trolley

Productomschrijving

300 Ton Mobile Double Girder Truss de Brug Crane With Electric Trolley is een variant van de brugkraan. Hoofdzakelijk gebruikt voor openluchtladingsyard, yardgoederen, bulkladinglading en het leegmaken verrichtingen. Zijn die metaalstructuur als een deurkader gestalte wordt gegeven, die de belangrijkste straal dragen installeert twee voet neer, kunt u rechtstreeks aan het spoor ter plaatse lopen, kunnen beide einden van de belangrijkste straal overhangende cantilever hebben. 300 Ton Mobile Double Girder Truss de Brugkraan met een hoog gebruik van ruimte, grote werkende waaier, brede aanpassing, veelzijdigheid, enz., wordt wijd gebruikt in de havenyard.

Productvoordelen

Productkenmerken

Hoewel de 300 Ton Mobile Double Girder Truss Brugkraan ook een brugkraan is, maar het heeft een grote defensie in de structuur, die ook de het lagercapaciteit van de brugkraan is sterker, en heeft een hogere het werkefficiency in gebruik maakt. Nadruk bij het begrip van het opheffende mechanisme van brugkraan.

Als belangrijk stuk van de kaderdeur, is het opheffende mechanisme hoofdzakelijk samengesteld uit een grote torsie tweerichtings hydraulische motor en een kruk, die door een motor wordt gedreven om het gewicht van de kruk op te heffen of te verminderen. Omdat de snelheid van de hydraulische motor kan worden aangepast door de snelheid van de motor te veranderen, is de opheffende hydraulische kring van de brugkraan een saldokring, en de saldoklep is samengesteld uit de externe klep van de controleopeenvolging en unidirectionele klep na het betere ontwerp.

Het is omdat de de brugkraan van het bundelkader de saldoklep gebruikte, zodat zal het gewicht niet wanneer snel eindefenomeen, wanneer de omgekeerde klepspoel vallen in de juiste positie, de drukolie door de unidirectionele klep van de saldoklep in de hydraulische motor, die het gewicht opheffen; Wanneer de het omkeren klepspoel aan de linkerzijde, de drukolie direct in de hydraulische motor; De saldoklep opent regelmatig, de kamer van de olieterugkeer van de hydraulische motorpassen door de saldoklep, en de gewichtsdalingen.

Wanneer de het omkeren klep in de brugkraan terug naar de middenpositie verandert, houdt op het sluiten van de saldoklep, de hydraulische motor het lopen en de gewichtseinden in de lucht. Maar omdat de hydraulische motorlekkage veel groter is dan de hydraulische cilinder, hoewel saldoklep verzegelen goed is, heeft het gewicht in de lucht nog het fenomeen van het uitglijden.

om het voorkomen van gelijkaardig fenomeen te vermijden, is de bundel-kader brugkraan uitgerust met een remcilinder op de hydraulische motor. Wanneer de het omkeren klepspoel terug naar de middenpositie om de hydraulische motor te maken ophouden roterend wordt veranderd, heeft de olie in de remcilinder een staafholte om olie door de unidirectionele klep van de gaspedaalklep te terugkeren, die de hydraulische motor maakt snel remmen en het gewichtseinde die snel vallen.

Wanneer de het omkeren klepspoel wordt veranderd in de juiste positie en de gewichtsstijgingen, stroomt de drukolie langzaam in de barholte van de remcilinder na het overgaan door de gaspedaalklep van de gaspedaalklep, die de remcilinder maakt langzaam losmaken, om het glijden van het gewicht in de brugkraan van het bloem-kader te vermijden toe te schrijven aan zijn gewicht.

Delen van Kraan