|
Productdetails:
|
| Het opheffen snelheid: | 5-15M/MIN | Karretje lopende snelheid: | 20-40M/MIN |
|---|---|---|---|
| werkend systeem: | A3-A7 | Controlemethode: | cabinecontrole/de afstandsbediening van de draadkabel |
| Krachtbron: | 3 fase 380V 50hz of verzoek | Kleur: | Facultatief |
| Markeren: | lucht heftoestel,reizende brugkraan |
||
30ton van de de haak dubbele straal van de hoge snelheidsworkshop elektrische de brugkraan
Beschrijving:
de brugkraan is een type van kraan in industriële omgevingen wordt gevonden die. De brugkraan bestaat uit parallelle banen met een reizende brug die het hiaat overspannen. Een hijstoestel, de opheffende component van een kraan, reizen langs de brug.
In vele gevallen kunnen de kosten van een brugkraan grotendeels met besparingen worden gecompenseerd van het huren van geen mobiele kranen in de bouw van een faciliteit die heel wat zwaar procesmateriaal gebruikt.
de luchtkraan kan worden gebruikt om ladingen van 5 ton aan 350 ton, die wijd om wordt gebruikt te uploaden en beweging van normaal gewicht in de vaste kruisende ruimte op te heffen en kan ook met divers hijstoestel voor speciale doeleinden in specifieke acties werken.
de luchtkraan bestaat hoofdzakelijk uit brug, karretje reizende mechanisme, karretje en elektrische apparaten. Zij zijn van toepassing op de overdracht, de assemblage, de controle en de reparatie evenals de lading en maken bij mechanische verwerkingsworkshop, hulpworkshop van metallurgische molens, pakhuis, goederenyard en krachtcentrale leeg. Zij kunnen ook in plaats van gemeenschappelijke dubbel-balk luchtkraan op productieworkshop in lichte textiel of de voedselindustrie worden gebruikt. Het heeft twee soorten classificatie, d.w.z., licht en middel. De het werk omgevingstemperatuur is over het algemeen -25℃~40℃.It is verboden om in milieu met brandbare, explosieve of corrosieve media te werken.
de luchtkraan heeft twee werkende methodes, namelijk, op vloer en in de cabine van de bestuurder, is ontworpen voor dergelijk soort kraan. De cabine is verdeeld in open-stijl en gesloten stijl. De cabine kan op links of rechts volgens daadwerkelijke voorwaarden worden geïnstalleerd de exploitant de cabine vanaf één kant, achtergedeelte of bovenkant kan ingaan, dat van de eisen van de verschillende gebruiker afhangen.
Parameter:
| Mechanisme | Punt | Eenheid | Resultaat | |||
| Punt | ||||||
| Het opheffen capaciteit | ton | 5-350 | ||||
| Het opheffen hoogte | m | 1-20 | ||||
| Spanwijdte | m | 10.5-31.5 | ||||
| Werkomgevingstemperatuur | °C | -25~40 | ||||
| Snelheid | Het hijsen | Belangrijkst | m/min | 0.84-9.5 | ||
| Aux. | 5.22-12.6 | |||||
| krab | 5.8-38.4 | |||||
| karretje | 17.7-78 | |||||
| Werkend systeem | A5-A6 | |||||
| Krachtbron | A. in drie stadia C. 50HZ 380V | |||||
Proces:
De details tonen van brugkraan:
Contactpersoon: Mr. June Chao
Tel.: 0086 18568525956
Fax: 86-373-8506-666
