Een kraan van de containerbrug, ook als een container kraan van de behandelingsbrug of een ship-to-shore kraan wordt bekend, is een type van kraan dat in havens en containerterminals voor het laden van en het leegmaken van verschepende containers van schepen dat wordt gebruikt. Deze kranen zijn essentieel voor efficiënte lading behandeling en ontworpen om zware ladingen op te heffen en hen te bewegen rond de terminal. In dit artikel, zullen wij de verschillende soorten de kranen van de containerbrug, hun toepassingen, eigenschappen, en specificaties onderzoeken.
Er zijn twee belangrijke types van de kranen van de containerbrug: op rails gemonteerd (RMG) en rubber-vermoeid (RTG). De op rails gemonteerde brugkranen lopen op sporen en in grotere terminals typisch gebruikt, terwijl de rubber-vermoeide brugkranen mobiel zijn en in kleinere of verdere plaatsen kunnen worden gebruikt.
De kranen van de containerbrug worden gebruikt om verschepende containers te behandelen, die standaard-gerangschikte metaaldozen zijn die voor het vervoer van goederen worden gebruikt. Zij worden algemeen gebruikt in havens, containeryards, en intermodal faciliteiten. De kranen van de containerbrug zijn bijzonder nuttig om grote volumes van lading snel en efficiënt te behandelen. Zij worden ook gebruikt aan stapel en terugwinnen containers van stapelyards, om containers van vrachtwagens en treinen te laden en leeg te maken, en containers te bewegen tussen schepen en kust.
1. Grote het opheffen capaciteit: De kranen van de containerbrug worden ontworpen om zware ladingen van zelfs 100 ton of meer op te heffen.
2. Brede spanwijdte: Deze kranen kunnen veelvoudige rijen van containers aanpassen en kunnen tot 22 rijen wijd bereiken.
3. Hoge het opheffen hoogte: De kranen van de containerbrug kunnen containers tot een hoogte van 40 meters of meer opheffen.
4. Efficiënte exploitatie: Deze kranen worden ontworpen werken om onderbreking snel en efficiënt te minimaliseren en productiviteit te maximaliseren.
5. Veiligheidseigenschappen: De kranen van de containerbrug zijn uitgerust met diverse veiligheidseigenschappen, zoals antibotsingssystemen, overbelastingsbescherming, en de knopen van het noodsituatieeinde.
Productparameters | Op rails gemonteerde Brugkraan | Rubber-vermoeide Brugkraan |
Capaciteit | Tot 140 ton | Tot 50 ton |
Spanwijdte | Tot 50 meters | Tot 23 meters |
Het opheffen hoogte | Tot 40 meters | Tot 18 meters |
Het opheffen snelheid | 50-80 meters per minuut | 20-45 meters per minuut |
Reissnelheid | 90-180 meters per minuut | 20-40 meters per minuut |
De kranen van de containerbrug zijn een essentieel onderdeel van de het verschepen en logistiekindustrie, en zij spelen een essentiële rol in het bewegen van goederen rond de wereld. Hetzij op rails gemonteerd of rubber-vermoeid, bieden deze kranen hoge het opheffen capaciteit, brede spanwijdte, en efficiënte exploitatie aan om productiviteit te maximaliseren en onderbreking te minimaliseren. Met hun geavanceerde eigenschappen en veiligheidssystemen, zijn de kranen van de containerbrug een uitstekende investering voor om het even welke haven of containerterminal.
Contactpersoon: Mr. June Chao
Tel.: 0086 18568525956
Fax: 86-373-8506-666