Vóór het werk
1. Alvorens één enkele balk luchtkraan met een cabine te beginnen, zouden de haken, de draadkabels en de veiligheidsapparaten moeten worden geïnspecteerd
2. Voor vanaf de grond bediende enige balk luchtkranen, zou elke verschuiving door een specifieke persoon moeten worden geïnspecteerd.
3. De exploitant moet bevestigen dat niemand op het spoor alvorens de belangrijkste voeding aan te zetten is.
Op het werk
1. Wanneer voor het eerst het opheffen van een zwaar voorwerp in elke verschuiving (of wanneer de lading het maximumgewicht) bereikt, zou het gewicht na de hoogte van 0,5 meters van de grond moeten worden verminderd, en de remprestaties zouden moeten worden gecontroleerd. Nadat de betrouwbaarheid wordt bevestigd, kan de normale bedrijfsvoering worden uitgevoerd.
2. Voer strikt het principe van „tien uit geen het hangen“:
①Het bevelsignaal is onbekend of het bevel wordt niet opgeschort;
②Hijs niet wanneer de geschatte het opheffen capaciteit wordt overschreden;
④Er zijn mensen of andere drijvende voorwerpen op de hangende voorwerpen die niet hangen;
⑤De rem of ander remveiligheidsapparaat ontbreken en hangen niet;
⑥Hang geen zware voorwerpen wanneer zij direct door kraan worden verwerkt;
⑦Het hangen schuin zonder het hangen;
⑧Hang geen explosieve voorwerpen;
⑨Trek geen voorwerpen terug ondergronds begroef;
⑩Voorwerpen met niet behoorlijk beschermd en gehangen niet randen en hoeken;
3. Als een abnormaliteit wordt gevonden, houd onmiddellijk op, snijd de voeding af, controleer de oorzaak en elimineer op tijd het.
Na het werk
1. Hef de haak aan een bepaalde hoogte op, parkeer de kar bij de aangewezen positie, en plaats het controlemechanismehandvat bij de „nul“ positie; trek neer de messenschakelaar en snijd de voeding af.
2. Voer dagelijks onderhoud uit.
3. Doe een goede baanoverdracht
Contactpersoon: Mr. June Chao
Tel.: 0086 18568525956
Fax: 86-373-8506-666