Laat een bericht achter
We bellen je snel terug!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Controleer uw e-mail!
Meer informatie zorgt voor een betere communicatie.
Succesvol ingediend!
We bellen je snel terug!
Laat een bericht achter
We bellen je snel terug!
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
Controleer uw e-mail!
—— Sedanur BAYDAR
Onderhoud en onderhoud van Europese kraan die eenheid hijsen
Neem altijd de olietank van de versnellingsbak waar om te controleren of het olieniveau van de smeerolie binnen de gespecificeerde waaier is. Wanneer het lager is dan het gespecificeerde olieniveau, zou de smeerolie op tijd moeten worden bijgevuld.
Wanneer de kraan niet vaak wordt gebruikt en de het verzegelen voorwaarde en het gebruiksmilieu goed zijn, wordt de smeerolie in de versnellingsbak om de zes maanden vervangen. Wanneer het gebruiksmilieu slecht is, wordt het veranderd elk kwart. Wanneer men vindt dat er water in de tank is of er altijd schuim op de olieoppervlakte is en men bepaalt dat de olie is verslechterd, zou de olie onmiddellijk moeten worden veranderd. Wanneer de veranderende olie, de olie strikt volgens het instructiehandboek van de versnellingsbak zou moeten worden vervangen, en de olie niet zou moeten worden gemengd.
Het vet zou eens om de twee dagen in de lagerhuisvesting op beide einden van de spoel moeten worden toegevoegd. De oppervlakte van de spoel en de draadkabel volgens de situatie moeten zou worden ingevet. Het vet zou één keer per maand in het rollende lager van de vaste en beweegbare katrolblokken moeten worden bijgevuld. De remschachten van elke verbinding worden gevuld met smeerolie elke week.