|
Productdetails:
|
Productnaam: | Bundeltype de Lanceerinrichting van de Brugbalk | Kleur: | Op maat |
---|---|---|---|
Huidig overbelastingsbeveiligingssysteem: | Omvat | Beperkte schakelaar: | Omvat |
Functie van de voltage de lagere bescherming: | Omvat | Garantie: | 2 jaar |
Plaats van herkomst: | Henan, China | de snelheid van de kraanreis: | 5m/Min |
Geschat het Opheffen Ogenblik: | 500KN | Spanwijdte: | 50m |
Het opheffen Snelheid: | 0-1m/min | stroomvoorziening: | 380v-3phase of aangepast |
Markeren: | Brengbalk lanceerkraan,Vervaardiging van de volgende modellen:,150 ton lanceerkraan |
Zware 100 ton truss type dubbelbalk lanceermachine voor de snelweg
TRuss type bruggordellanceerderBeschrijving
Een bruggrijper is een gespecialiseerde bouwmachine die wordt gebruikt voor het bouwen van geprefabriceerde beton-, staal- of composietbruggen.Het is een zelfrijdende machine die zich op rails of kruipen beweegt, en is ontworpen om geprefabriceerde balken of segmenten op de brugpieren of pilaren op te tillen, te vervoeren en te plaatsen.Deze bouwmethode wordt veel gebruikt bij de bouw van lange spoorwegenDe Commissie heeft de Commissie verzocht om een verslag uit te brengen over de resultaten van de evaluatie van de in het kader van het programma opgestelde programma's.
Gerelateerde producten
TRuss type bruggordellanceerder Parameters
Gewichtheffen | t | 60 | 80 | 100 | 150 | |
brugstraal | m | 20 tot 30 | 20 tot 35 | 30 tot 40 | 35 tot 50 | |
De helling | minder dan 1/20 | |||||
Draaiingsradius | m | 200 | 250 | 300 | 350 | |
Hoek van de scheefbrug | 0 tot en met 15° | |||||
snelheid van de winkel | in lengte bewegen | |||||
opheffen | 1 | 1.2 | 0.8 | 0.6 | ||
6/0.6 | ||||||
snelheid van de kraan | in lengte bewegen | 6/0.6 | ||||
zijkant | 6/0.6 |
TRuss type bruggordellanceerder Voordelen
ComponentenvanTRuss type bruggordellanceerder- Ik weet het niet.
Hoofdstructuur van het tracerie:De belangrijkste truss structuur, vaak delanceringsgatHet is een groot stalen frame met een driehoekige of rechthoekige doorsnede, ontworpen om stabiliteit en ondersteuning te bieden voor de zware lasten.
Liftsystem:Dehefsysteemis samengesteld uit meerdere liften of liften die zijn aangesloten op dehoofdstructuur van het tracerHet is verantwoordelijk voor het opheffen, verlagen en positioneren van de brugbalken of -segmenten tijdens het bouwproces.
Lange en dwars bewegende systemen:Met deze systemen kan de balkwerper zich langs de as van de brug bewegen (lengtebeweging) en zijwaarts over de brugspanne (transversale beweging).Ze kunnen worden aangedreven door hydraulische of elektrische motoren en worden vaak op rails of kruipen gemonteerd.
Ondersteuningssysteem:Deondersteunend systeembevat de pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pilaren, pieren, pieren, pieren, pieren, pieren, pieren, pieren, pieren, pieren,tijdelijke steunSoms heeft de lanceermachine haar eigenondersteunende benenof buitenstaanders om de stabiliteit te behouden.
Controlesysteem:DebesturingssysteemDe Commissie heeft een verslag uitgebracht over dedraagbalkwerperHet omvat meestal zowel handmatige als geautomatiseerde besturing om een veilige en efficiënte werking te garanderen.
Verpakking en bezorging
PAckeringsmethoden:
1De elektrische onderdelen worden verpakt met hoogwaardige plywoodkisten om vervorming bij het vervoer te verminderen.
2De hoofdbalken, de eindbalken en de elektrische hefmachine zijn verpakt met plastic geweven doek.
Dleveringsmethoden:
1. indien de afmetingen van de 150 ton betonnen T-balkwerpers geschikt zijn voor containerschepen, meestal per container;
2. Als de grootte te groot is, meestal door bulk schip of door container na verkorten; Vervoerswijzen zijn gebaseerd op het verminderen van de kosten voor u en het behoud van de kraan prestaties.
Dlevertijd:
Binnen 30 tot 40 werkdagen na ontvangst van de borg.
T- Het is niet nodig.
in het algemeen 35 tot 50 dagen tot de bestemminghaven.
Contactpersoon: Mr. June Chao
Tel.: 0086 18568525956
Fax: 86-373-8506-666