op rails gemonteerde de verschepende containerkraan van de workshopbrug
Productomschrijving
de op rails gemonteerde de verschepende containerkraan van de workshopbrug is speciaal materiaal om internationale standaardcontainers te verwijderen te laden en leeg te maken. Lopend en zich beweegt in de yard, heeft het het voordeel van hoge productieefficiency en fijne manoeuvreerbaarheid, ook de kleine gevoeligheid aan ongelijkheid van de grond. de op rails gemonteerde de verschepende containerkraan van de workshopbrug heeft tractorkarretje en standaardkarretje twee modellen. de op rails gemonteerde de verschepende containerkraan wordt van de workshopbrug aangedreven door kabeltrommel. Tegelijkertijd, is de diesel die reeks produceren uitgerust voor voorwaarden wanneer de macht weg of de kraanbewegingen aan een andere yard.m is.
de op rails gemonteerde de verschepende containerkraan van de workshopbrug is een multifunctionele brugkraan met dubbele balken, die met opheffende haken, grepen, klemmen, elektromagneten en andere verspreider volgens het type van materialen kunnen worden aangepast.
Toepassing van op rails gemonteerde de verschepende containerkraan van de workshopbrug
de container die van het havengebruik de rubberkraan van de bandbrug opheffen wordt wijd gebruikt in openluchtofwarehuis, containeryard, haven, materiële yard, of workshop, aan lading te assembleren en lading, cabinecontrole of afstandsbediening of hangende lijn met drukknop leeg te maken.
Veiligheidseigenschappen van op rails gemonteerde de verschepende containerkraan van de workshopbrug
1. Automatisch rectificeer afwijkingscontrole
2. De beschermingsapparaat van de gewichtsoverbelasting
3. De buffer van het hoogste kwaliteitspolyurethaan
4. Fasebescherming
5. Opheffende grensschakelaar, dwars reizende grensschakelaar, lange reizende grensschakelaar
6. Functie van de voltage de lagere bescherming
7. Het systeem van het noodsituatieeinde
8. Het huidige systeem van de overbelastingsbescherming
9. Verlichtingssysteem
10. Audio en videoalarmsysteem
Technische parameters
Klik hier om uw eigen producten aan te passen!
| Model |
LJ35/40-23 |
LightType LJ40-23 |
| Capaciteit (onder verspreider) (t) |
35,40 |
40 |
| Het werkplicht |
A7, A8 |
A6, A7 |
| Spanwijdte (m) |
23.47 |
23.47 |
| Het opheffen Hoogte (m) |
12.2~17.8 |
16.5 |
| Stapellagen/Lagen overgaan die |
3/4~5/6 |
5/6 |
| Containermodel |
20 ', 40 ', 45 ' |
20 ', 40 ', 45 ' |
| Verspreiders Roterende Hoek |
±5° |
±5° |
| Het hijsen van Snelheid (m/min) |
13/26,23/52 |
12/18,18/28 |
| Dwarsreissnelheid (m/min) |
50,70 |
24 |
| Lange Reissnelheid (m/min) |
Hoogtepunt lading-90, zonder lading-130 |
Hoogtepunt lading-20, zonder lading-40 |
| Max.Wheel Lading (kN) |
310 |
310 |
| Totale Classificatie (kW) |
150.230 |
110.150 |
| Voeding |
Elektrisch, Dieselmotor, elektrisch-Diesel aandrijving |
Schematische tekening
Hoofddelen van de Op rails gemonteerde Kraan van de Containerbrug
Verpakking & het Verschepen
De elektrische delen worden ingepakt door hoogte - het krat van het kwaliteitstriplex, om vervorming te verminderen in het vervoeren.
2. De hoofdstralen, het de eindstralen en karretje/de kruk worden ingepakt door plastiek geweven doek. Het kan schuring tijdens het vervoer verminderen.
3. Als de grootte voor containerschip geschikt is, gewoonlijk door container.
4. Grote grootte, gewoonlijk door bulkschip of door container na beknotting.
5. De vervoermanieren zijn gebaseerd bij het drukken van kosten & houden veiligheid.
Tentoonstelling
Ons bedrijf
Uw bericht moet tussen de 20-3.000 tekens bevatten!
