Productdetails:
|
Spanwijdte: | 20m50m | Maximum Transversale helling: | ≤4% |
---|---|---|---|
Voltage: | 380V, 50Hz, driefasenac | Toepassing: | bruggen, viaducten, weg, snelweg, spoorweg |
Voorwaarde: | 100%new | balktype: | Dubbele Bundel |
Hoog licht: | lancerende kraan,lancerend heftoestel |
Bundeltype van de de Machinebalk van de Brugbouw de Lanceerinrichting Crane With Hydraulic System
Productomschrijving
Bundeltype van de de Machinebalk van de Brugbouw de Lanceerinrichting Crane With Hydraulic System wordt gebruikt in de bouw van geprefabriceerde straalbruggen voor spanwijdte door spanwijdte methode van bouw voor geprefabriceerde straalbalken zoals t-straal, u-straal, enz. Deze zelf-straallanceerinrichting is etc. geschikt voor brugbouw over rivier, vallei of weg.
Bundeltype van de de Machinebalk van de Brugbouw de Lanceerinrichting Crane With Hydraulic System is geschikt voor de bouw van brug voor wegen, spoorwegen en andere bouwwerf van de brugbouw. Zijn hoofdfunctie is de geprefabriceerde die stralen, dan op te heffen op de geprefabriceerde pijler worden vervoerd. Het heeft groot verschil van de algemene kranen. Het verzoekt om hoge veiligheid.
Installatie ter plaatse
Stappen voor Brugmachine via Gatenverrichting
Het schoonmaken en Onderhoud
De kabels van de kraandraad moeten regelmatig volgens de specificaties worden gesmeerd, en het vuil moet vóór smering worden verwijderd; de lagers van de brugkraan moeten altijd worden gesmeerd, en regelmatig vóór de winter en de zomer worden geoli?d, en worden schoongemaakt alvorens te olien. Als de temperatuur te hoog is, is het lawaai hevig, en het zou zorgvuldig moeten worden geïnspecteerd en worden gevonden om op tijd worden vervangen; controleer of het geluid van de motor, de elektromagneet, enz. normaal is, en of het nokkencontrolemechanisme geschroeid is, en als het op tijd zou moeten worden vervangen; controleer de rem één keer per dag van het opheffende mechanisme, en stel de rem van het mechanisme in werking wordt geïnspecteerd om de 2 tot 3 dagen; houd vaak elektromateriaal, zoals weerstanden, de controleschermen, schakelaars, enz. schoon, om intern en extern stof en vuil te verwijderen, om het voorkomen van lekkage, analyse, kortsluiting en andere ongewenste fenomenen te verhinderen; Controleer regelmatig de verbindingslassen van de belangrijkste straal en andere componenten. Als de barsten worden gevonden, houd op gebruikend hen onmiddellijk, re-las en herstel hen, en blijf hen na het overgaan van de inspectie gebruiken. Vermijd plotseling opstarten en het remmen tijdens het gebruik van de brugkraan. Gebruik het omgekeerde remmen.
Bundeltype van de de Machinebalk van de Brugbouw de rem van de de Lanceerinrichtingskraan eens elke verschuiving moeten zou worden gecontroleerd. De rem zou nauwkeurig moeten zijn en de speld zou niet moeten worden geblokkeerd. De remschoen zou het remwiel moeten passen correct, en de remschoenontruiming zou gelijk moeten zijn wanneer de rem wordt vrijgegeven. Het wiel controleert regelmatig de rand en het loopvlak. Wanneer de slijtage of de barst van het randdeel 10%-dikte bereiken, zou het met een nieuw wiel moeten worden vervangen. Controleer de slijtage van de kabelgroef, of de rand gebarsten is en of de katrol op de schacht geplakt is; de verspreider moet regelmatig worden gecontroleerd; de het werk prestaties en het leven van de diverse mechanismen van de smerende brugmachine hangen grotendeels bij de smering af. Voor smering, te verwijzen het onderhoud en de smering van elektromechanische producten, gelieve naar het handboek van de gebruiker. De smerende karretjes, de kranen, enz. zouden met vet één keer in de week moeten worden gevuld. De aandacht zou aan gebroken draadkabel moeten worden besteed. Als de gebroken draad, de gebroken bundels of het schuringsbedrag de schrootnorm bereiken, zou de nieuwe kabel op tijd moeten worden vervangen.
Contactpersoon: sales
Tel.: +8618568525960