Thuis ProductenLanceerinrichtingskraan

Kraan 0,4 van de lanceerinrichtings Luchtstraal - 0.95m/Min Lifting Speed 20 - 50m Spanwijdte

Certificaat
China Henan Dowell Crane Co., Ltd. certificaten
China Henan Dowell Crane Co., Ltd. certificaten
Klantenoverzichten
Ons bedrijf is de oude klant van DOWELL, heeft verscheidene jaren tot een dubbele straal luchtkraan en tot de enige kraan van de straalbrug opdracht gegeven

—— Sedanur BAYDAR

Ik ben online Chatten Nu

Kraan 0,4 van de lanceerinrichtings Luchtstraal - 0.95m/Min Lifting Speed 20 - 50m Spanwijdte

Kraan 0,4 van de lanceerinrichtings Luchtstraal - 0.95m/Min Lifting Speed 20 - 50m Spanwijdte
Launcher Overhead Beam Crane 0.4 - 0.95m/Min Lifting Speed 20 - 50m Span
Kraan 0,4 van de lanceerinrichtings Luchtstraal - 0.95m/Min Lifting Speed 20 - 50m Spanwijdte Kraan 0,4 van de lanceerinrichtings Luchtstraal - 0.95m/Min Lifting Speed 20 - 50m Spanwijdte

Grote Afbeelding :  Kraan 0,4 van de lanceerinrichtings Luchtstraal - 0.95m/Min Lifting Speed 20 - 50m Spanwijdte

Productdetails:
Plaats van herkomst: China (Vasteland)
Merknaam: Dowellcrane
Certificering: ISO CE BV CCC GOST SGS
Modelnummer: JQJ-de Balkkraan van de Straallanceerinrichting
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
Min. bestelaantal: 1 reeks
Verpakking Details: De elektrische en andere delen worden ingepakt door hoogte - de kratten van het kwaliteitstriplex, H
Levertijd: 60days
Betalingscondities: L/C, T/T
Levering vermogen: 5000 reeksen per jaar

Kraan 0,4 van de lanceerinrichtings Luchtstraal - 0.95m/Min Lifting Speed 20 - 50m Spanwijdte

beschrijving
Kleur: Klantenverzoek Spanwijdte: 2050m
Het opheffen snelheid: 0.4-0.95m/min Voorwaarde: nieuw
Garantie: 2 jaar Max. het Opheffen Hoogte: 6m~30m
Hoog licht:

lancerende kraan

,

lancerend heftoestel

Het Type van bevorderings300t Bundel de Lanceerinrichtingsmachine van de Balk Rechte Luchtstraal

 

Productomschrijving

 

Het Type van bevorderings300t Bundel de Lanceerinrichtingsmachine van de Balk wordt de Rechte Luchtstraal gebruikt voor het oprichten van concrete kokerbalken de spoorlijnen voor van de hoge snelheids (250km, 350km) passagier. Deze machine is geschikt voor gelijke spanwijdtebalken of verschillende spanwijdtebalken die 20m, 24m en 32m, 50m kunnen zijn. Het achterdeel heeft twee steunen. Één van de steunen is de vormkolom van „C“ met roterende en vouwbare technologie. De van de de vormkolom van „C“ technologie bespaarde dwarsplaats tijdens het reizen en die om door tunnels met het voertuig van de balkoverdracht toelaat te reizen.

 

Delen van Kraan

 

Kraan 0,4 van de lanceerinrichtings Luchtstraal - 0.95m/Min Lifting Speed 20 - 50m Spanwijdte 0

 

Productparameters

 

Max Span
50m
40m
35m
30m
Hijstoestelcapaciteit
160t
100t
80t
60t
Het opheffen Snelheid van Karretje
0.8m/min
0.8m/min
0.8m/min
0.8m/min
Het bewegen Sspeed zich van Karretje
4.5m/min
4.5m/min
4.5m/min
4.5m/min
Bewegende Snelheid van Kraan
2.7m/min
2.7m/min
2.7m/min
2.7m/min
Ladingscapaciteit
80t×2
50t×2
40t×2
30t×2
De Snelheid van Zware Lading
4-8m/min
4-8m/min
4-8m/min
4-8m/min
De Snelheid van Lege Lading
18m/min
18m/min
18m/min
18m/min
Max Angle van Geneigde Brug
45°
45°
45°
45°

 

Veiligheidsmaatregelen

  • De brugkraan is een speciaal materiaal om grote bruggen op te heffen. De het opheffen verrichting moet duidelijk worden verdeeld, verenigd bevel, en opstellings full-time bevelhebber, full-time exploitant, full-time elektricien en full-time veiligheidsinspecteur. De deelnemers zouden op veiligheid en technologie vóór bouw moeten worden geïnformeerd, en de strikte bouworganisatie en preventieve maatregelen moeten worden getroffen om bouwveiligheid te verzekeren. Na het ingaan van de plaats, moet de brug die machine oprichten door de gecombineerde inspectie gaan, het opheffen door het Ministerie van Veiligheid testen, en door het goedkeuringscertificaat van de bevoegde diensten gaan alvorens het in gebruik kan worden gezet.
  • De horizontale renbaan van de voor en middenkraanbalken moet horizontaal worden gelegd, en het uit elkaar plaatsen moet strikt worden gecontroleerd. De twee sporen zijn parallel. Het verticale plaatsen van de brug die machine oprichten moet de positiegrootte strikt controleren om de vlotte installatie van de geprefabriceerde concrete straal te verzekeren.
  • Wanneer de belangrijkste straal van de brug die machine zich oprichten vooruit zonder lading beweegt, zou de longitudinale helling moeten worden aangepast <3>
  • Alle voorbereidingen voor verticale beweging van de brug die machine oprichten moeten in één plaats worden gedaan, en geen onderbreking wordt toegestaan.
  • Wanneer de brugkraan de kokerbalk in de lengte draagt, zouden de voorbenen met het dwarsspoor moeten worden aangehaald. Alvorens de brug die machine oprichten werkt, zou de hoogte voor en middenkraanbalken moeten worden aangepast zodat de longitudinale helling van de belangrijkste straal van de brug die machine oprichten is <1>
  • Nadat de voorbenen van de brugkraan worden gesteund, zouden de dwarsbalken of de eigengemaakte staalstralen moeten worden gebruikt om tussen het steunkader en de het lopen doos te beschermen. Onder de bewegende straal van de brug die machine oprichten, moeten de dwarsbalken overeenkomstig „goed“ onder de dwarsligger worden gelegd om ervoor te zorgen dat de steunstootkussens onder de straal stabiel, dicht en vast zijn, en maken niet vrij. wegens de ongelijkheid van de dwarshelling, wigaanpassing wordt gebruikt.
  • Controleer strikt spoor het uit elkaar plaatsen van de verticale en horizontale vervoerstralen. Het is noodzakelijk om ervoor te zorgen dat spoor uit elkaar plaatsen eenvormig en vast is.
  • Het is strikt belemmerd om de het opheffen verrichting uit te voeren van de kraan en het lopen met de straal. Nadat het opheffen wordt voltooid, moet de caissonbalk worden gestabiliseerd, en dan is het reizende mechanisme van de kraan begonnen om de kraan met de caissonbalk te bewegen vooruit regelmatig, en de bewegende snelheid zou langzaam moeten zijn.
  • Tijdens de bouw van de brug die machine oprichten, moeten de verordeningen van de veiligheidsverrichting van de brug die machine oprichten strikt worden aangehangen, en de procedures moeten niet worden vereenvoudigd. Alle verspreide bouw moet strak worden gebonden.
  • Tijdens de bouw van brugbalk en vias, moeten er voorzorgsmaatregelen inzake veiligheid zijn onder de brugoppervlakte. De speciale personen worden toegewezen om voor waarschuwingsborden, enz. en te plaatsen. Het is strikt belemmerd voor voetgangers en voertuigen om onder de brug over te gaan.
  • Tijdens bouw van de zijstraal, moet de brug die machine oprichten vooral zorgvuldig zijn. Opheffen moet stabiel zijn en de dalende straal moet nauwkeurig zijn. De brug die machine oprichten moet niet van het opgeschorte spoor uitgaan.
  • Na elk gat, controleer zorgvuldig de afstand tussen de twee dwarssporen van de brugkraan om dezelfde afstand te verzekeren en de sporen stevig te bevestigen.

 

Contactgegevens
Henan Dowell Crane Co., Ltd.

Contactpersoon: sales

Tel.: +8618568525960

Direct Stuur uw aanvraag naar ons (0 / 3000)