Afstandsbedieninglanceerinrichting Crane High Speed Railway Bridge 60m Max Lifting Height

Van de de Spoorwegbrug van de afstandsbedieninghoge snelheid van de de Bouwstraal de Lanceerinrichtingsmateriaal

Productomschrijving

Van de de Spoorwegbrug van de afstandsbedieninghoge snelheid van de de Bouwstraal het de Lanceerinrichtingsmateriaal is op weg, spoorwegbruggen aan de bouwwerf van brugbouw van toepassing, zijn hoofdfunctie is geprefabriceerde goede straalplak te vermelden en geleverd op geprefabriceerde goede piers.it en de algemene het betekenen kranen hebben zeer grote verschillende, hoge veiligheidsvoorschriften.

Van de de Spoorwegbrug van de afstandsbedieninghoge snelheid van de de Bouwstraal het de Lanceerinrichtingsmateriaal bestaat uit hoofdbalk, kraan, voorbenen, achterbenen, voorbeencilinder, achterbeencilinder en de transversale verbinding van voor, midden, achterbenen. Het controledeel is samengesteld uit hydraulisch systeem en elektrisch controlesysteem. De de bouwmachine wordt van de brugbalk gekenmerkt door redelijke compacte structuur en de geschikte installatie, wordt de belangrijkste standaardbalk verbonden door speldverbinding. De dubbele balkstructuur wordt verbonden tussen de twee kaderbalken door gelaste pijp.

Voorzorgsmaatregelen

• Van de de Spoorwegbrug van de afstandsbedieninghoge snelheid van de de Bouwstraal het de Lanceerinrichtingsmateriaal is een demonteerbare structuur. Tijdens gebruik, kan de het overbruggen machine plaatselijk volgens de verschillende voorwaarden worden gewijzigd, zodat heeft het een sterke capaciteit om aan de scène aan te passen.
• Er zijn geen ruwe eisen ten aanzien van vervoersvoorwaarden. Behalve de zeven stralen die door container flatbeds worden vervoerd, kunnen de resterende componenten door trein of algemene vrachtwagens worden vervoerd.

• Gemakkelijke overgang. Omdat het een demonteerbare structuur is, kan het op zijn eigen als geheel volgens de daadwerkelijke situatie op de plaats worden overgebracht, of het kan worden gedemonteerd en dan worden opnieuw gebracht samen, en de assemblagetijd is 15-20 dagen.
• Gemakkelijk te veranderen. Single-line rechte kokerbalk van diverse spanwijdten van 32 meters en kan hieronder worden opgericht, en de ongelijke spanwijdtestralen kunnen worden opgericht.

• Het heeft de functie van het omkeren van de kaderstraal. De balkverrichting kan bij het bruggehoofd of in de brug zijn begonnen, zodat is het aanpassingsvermogen aan diverse plaatsvoorwaarden beter.

• Deze brugkraan heeft lage hoogte, laag zwaartepunt, goede stabiliteit, en goede veiligheid in straalverrichting.

• Het gebruik van elektronische de snelheidsregelgeving van de frequentieomzetting technologie maakt de stal van de straalverrichting, bijna geen effect, en verbetert de veiligheid en de betrouwbaarheid van de verrichting.

• Deze brugkraan wordt ontworpen met een hydraulisch opheffend apparaat in de middenkraanbalk om verticality van de voorverrichting van de kraanbalkstraal te bereiken, en de reactiekracht van elke kraanbalk kan binnen een bepaalde waaier worden aangepast. De vereisten van de lagercapaciteit zijn laag.
• Het gebruik van een structuur van de poort-type achterkraanbalk kan ervoor zorgen dat het straal-dragend voertuig de buik van de het overbruggen machine kan regelmatig ingaan, geschikt makend de brug-aanpassende machine voor diverse soorten weg flat-bed voertuigen en spoorweg straal-dragende vereisten, die de voorwaarden van de straal-dragende weg verminderen.

Installatie ter plaatse